Brebo быў зацверджаны лідарам чэмпіянату свету Формулы-1 напярэдадні сезона 2023 года, які стартуе ў Бахрэйне 3-5 сакавіка.
Дзякуючы багатаму вопыту Brebo за 48 сезонаў F1, аўтамабілі, абсталяваныя тармазной сістэмай Brebo, выйгралі 27 чэмпіянатаў свету сярод гоншчыкаў, 32 чэмпіянаты свету сярод канструктараў і 485 чэмпіянатаў Гран-пры.Brebo распрацоўвае новыя тармазныя сістэмы для каманд, пастаўляючы гідраўлічныя кампаненты (суппорты, галоўныя цыліндры і кіраванне праваднымі блокамі) і фрыкцыйныя кампаненты (тармазныя дыскі і калодкі з вугляроднага валакна) для большасці аднамесных аўтамабіляў.
Агляд тармазной сістэмы Brebo 2023
За апошнія два дзесяцігоддзі Brebo зрабіла рэвалюцыю ў дызайне тармазных дыскаў Формулы-1.У пачатку 21-га стагоддзя тармазны дыск Brebo з вугляроднага валакна меў таўшчыню 28 мм і меў да 72 вентыляцыйных адтулін у адным шэрагу дыяметрам больш за 10 мм.Цяпер дыяметр вугляроднага дыска пярэдняй восі павялічыўся з 278 мм да 328 мм, а дыяметр вугляроднага дыска задняга моста павялічыўся з 266 мм да 280 мм;Пярэдні дыск мае таўшчыню 32 мм і мае ад 1000 да 1100 вентыляцыйных адтулін, а задні дыск мае 900 вентыляцыйных адтулін для максімальнага астуджэння.
З пункту гледжання вагі, тармазная сістэма 2023 года прыкладна на 300/350 г лягчэйшая за тармазную сістэму 2022 года, якая цяжэйшая за 2021 год з-за адпаведнасці новага аўтамабіля.Тым не менш, мінімальная маса аўтамабіля ў сезоне 2023 г. застаецца нязменнай і складае 798 кг.Каб дасягнуць гэтай мэты, інжынеры Brebo Group прыклалі нястомныя намаганні.Яны аптымізавалі арыгінальны дызайн розных кампанентаў, суппортаў і дэталяў з вугляроднага валакна, каб давесці геаметрычныя характарыстыкі да крайнасці.
Карысць пахудання відавочная.Баласт размяшчаецца ў ключавых месцах на ўсіх транспартных сродках, каб палепшыць пачуццё раўнавагі аўтамабіля і непасрэдна паўплываць на яго характарыстыкі.У выніку лёгкія тармазы забяспечваюць больш месца для балансавання аўтамабіля.
Свідравінныя тармазныя калодкі таксама будуць забароненыя ў 2023 годзе ў адпаведнасці з правіламі.
Інжынеры Brebo чакаюць, што ў гэтым сезоне кожная аднамесная мадэль будзе мець на 5% большы тармазны момант, чым аднамесная мадэль 2022 года.
Brebo Group пастаўляе суппорты ўсім камандам
Дэбют блокбастара Brebow у 2023 годзе - гэта праўда.Brebo будзе пастаўляць суппорты ўсім дзесяці камандам Формулы-1.Варта адзначыць, што дзевяць каманд будуць абсталяваны суппортамі Brebo, а адна каманда будзе абсталявана суппортамі APRacing.APRacing знаходзіцца ў Кавентры, Вялікабрытанія, і належыць Brebo Group.
Усе 20 гоншчыкаў Формулы-1 будуць абсталяваны новымі нікеляванымі шасціпоршневымі суппортамі, вырабленымі з грубага ліцця, што з'яўляецца максімальнай колькасцю поршняў, дазволеных правіламі.
Пяць каманд таксама будуць выкарыстоўваць прывад па правадах, распрацаваны Brebo і APRacing, каб кіраваць задняй тармазной сістэмай, балансуючы тармазныя сілы паміж пярэдняй і задняй восямі, імгненна змяняючы дысіпатыўнае тармажэнне ў адказ на рэгенератыўнае тармажэнне і забяспечваючы належны баланс паміж пярэдні і задні масты.
Настройка, тэлеметрыя і абслугоўванне
Кожны аўтамабіль F1 мае розную канфігурацыю.Інжынеры Brebo цесна супрацоўнічаюць з кожнай камандай, каб вызначыць аптымальнае суадносіны вагі і калянасці для новых тармазных суппортаў.Brebo валодае вопытам і тэхналогіямі, каб адаптаваць тармазныя суппорты для кожнай каманды і дапамагчы камандзе дасягнуць патрэбнага суадносін.Некаторыя каманды аддаюць перавагу больш лёгкім і менш жорсткім суппортам, а іншыя аддаюць перавагу больш моцным і цяжкім суппортам.Гэты тонкі баланс прымусіў Brebow распрацаваць спецыяльнае рашэнне для тармазной сістэмы аднамесных гоначных аўтамабіляў.
Каманда заўсёды ведае тэмпературу тармазнога дыска і суппорта дзякуючы датчыкам на кутах колаў.Інжынеры каманды выкарыстоўваюць сабраныя даныя, каб дапамагчы кіроўцам аптымізаваць кіраванне тэмпературай і тармазным балансам у аднамесных аўтамабілях.
Новы лагатып Brebo Racing
У 2023 годзе стартаваў чэмпіянат свету па Формуле-1, Brebo перанавіла ідэнтычнасць свайго знакавага гоначнага брэнда.
Аўтаспорт, які заўсёды быў у ДНК Brebo, перажывае трансфармацыю ад чыстага спаборніцтва да агульнай страсці, вопыту і забаў.Менавіта гэты запал і натуральнае стаўленне рухаюць усімі намі ў Brebo, матывуючы іх заўсёды імкнуцца да новых мэтаў, ніколі не спыняць інавацыі, імкнуцца да новых прадуктаў і рашэнняў і глядзець у будучыню і новае пакаленне.
Новая ідэнтычнасць BremboRacing інтэрпрэтуе гэтае падарожжа і гуляе ў ітэрацыйным працэсе павышэння індывідуальнасці і каштоўнасці брэнда Bremboracing.Страсць зліваецца з дасканаласцю, інавацыямі, супрацоўніцтвам, амбіцыямі і ўстойлівым развіццём.
Лагатып Brebo Racing таксама быў абноўлены ў адпаведнасці з новай ідэнтычнасцю брэнда кампаніі, якая будзе прадстаўлена ў канцы 2022 года. Новы Brembo мае больш чысты і сучасны шрыфт і дадае слова «гонкі» ў сучасным стылі.
У адпаведнасці са стратэгіяй Brebo «ператварэнне энергіі ў натхненне», у чэмпіянаце Формулы-1 2023 года таксама будзе запушчана новая кампанія па прасоўванні аўтамабіля пад тэмай «Пераўтварэнне запалу ў прадукцыйнасць».
Пачынаючы з сённяшняга дня, новы лагатып будзе цалкам распаўсюджаны на глабальных лічбавых платформах Brebo і ў пазасеткавых арганізацыях.
Час публікацыі: 2 сакавіка 2023 г