Las ventas globales del Grupo Volkswagen en 2022 alcanzaron su nivel más bajo en 11 años, con un aumento de las ventas de vehículos eléctricos puros del 26%

En 2022, el Grupo Volkswagen entregó 8.262.800 vehículos en todo el mundo, un 7% menos que el año anterior y un mínimo de 11 años, debido a limitaciones de suministro y suspensiones de producción.La primera mitad de 2022 fue aún más desafiante para el Grupo Volkswagen, con una caída de las entregas globales del 22% interanual.En el segundo semestre, sin embargo, las condiciones de suministro mejoraron ligeramente: las ventas globales del Grupo Volkswagen aumentaron un 12 por ciento interanual, pero aún no pudieron compensar la pérdida de ventas del primer semestre.

Sin embargo, el Grupo Volkswagen ha logrado avances significativos en su transformación eléctrica, entregando 572.100 vehículos eléctricos puros a clientes de todo el mundo en 2022, un aumento interanual del 26% y representando el 6,9% de sus entregas totales, frente al 5,1% en 2021. El Grupo Volkswagen sigue siendo el líder en su mercado local de vehículos eléctricos puros en Europa, ocupó el cuarto lugar en el mercado de vehículos eléctricos puros de EE. UU. y experimentó el mayor crecimiento en China, donde las entregas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 68 por ciento interanual.

En 2022, el desempeño de las entregas del Grupo Volkswagen en la mayoría de las regiones no fue optimista.En Europa, las entregas totales del Grupo Volkswagen cayeron un 10,4 por ciento interanual hasta 3,153,2 millones de vehículos, pero las entregas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 13,4 por ciento hasta 352.000 vehículos.El grupo entregó 2.711.300 vehículos en Europa Occidental, una caída de sólo el 5,2%, y los vehículos puramente eléctricos representaron el 12,6% de sus entregas en Europa Occidental (frente al 10,5% en 2021).Como resultado, el Grupo Volkswagen sigue siendo el líder del mercado de vehículos totalmente eléctricos en Europa.

Debido a las limitaciones de suministro, el volumen de pedidos del Grupo Volkswagen en Europa Occidental se mantuvo alto, hasta 1,8 millones de unidades, de las cuales 310.000 unidades eran vehículos puramente eléctricos.Las entregas en el mercado nacional del grupo, Alemania, aumentaron un 3,8% interanual hasta 1.029.600 unidades, y los vehículos totalmente eléctricos representaron el 11,6% (frente al 11,4% en 2021).Las ventas del grupo en Europa Central y del Este cayeron un 32,9% hasta 441.900 unidades debido a la situación entre Rusia y Ucrania.

En Norteamérica, el Grupo Volkswagen entregó 842.600 vehículos a clientes, un 7,2% menos que el año anterior.En Estados Unidos, las ventas del grupo cayeron un 6,1 por ciento interanual hasta 631.100 unidades, pero los vehículos eléctricos puros aumentaron un 18,8 por ciento interanual hasta 44.200 unidades, un nivel de ventas que sitúa al grupo en el cuarto lugar en Estados Unidos. mercado de vehículos eléctricos.En el mercado sudamericano, las ventas del Grupo Volkswagen también mostraron una tendencia a la baja, con una caída interanual del 8,0 por ciento, hasta 473.700 unidades.En Brasil, el mayor mercado de América del Sur, el grupo vendió 337.400 vehículos, un 10,4% menos que en 2021.

En la región de Asia y el Pacífico, el Grupo Volkswagen entregó 3.514 millones de vehículos a clientes, un 2,7 por ciento menos que hace un año, la menor caída.Las entregas del grupo en China, el mayor mercado individual de la región, cayeron un 3,6 por ciento interanual hasta 3.184.500 unidades.Después de desplomarse las ventas en el primer semestre debido a la escasez de suministro y la propagación de la COVID-19, las entregas en China se recuperaron bien en el segundo semestre y estuvieron sólo ligeramente por debajo de los niveles de 2021.Además, China fue el mayor contribuyente al crecimiento global de las ventas de vehículos eléctricos puros del grupo, con 155.700 vehículos totalmente eléctricos entregados en el país, un aumento interanual del 68 por ciento.

En 2022, el Grupo Volkswagen entregó 8.262.800 vehículos en todo el mundo, un 7% menos que el año anterior y un mínimo de 11 años, debido a limitaciones de suministro y suspensiones de producción.La primera mitad de 2022 fue aún más desafiante para el Grupo Volkswagen, con una caída de las entregas globales del 22% interanual.En el segundo semestre, sin embargo, las condiciones de suministro mejoraron ligeramente: las ventas globales del Grupo Volkswagen aumentaron un 12 por ciento interanual, pero aún no pudieron compensar la pérdida de ventas del primer semestre.

Sin embargo, el Grupo Volkswagen ha logrado avances significativos en su transformación eléctrica, entregando 572.100 vehículos eléctricos puros a clientes de todo el mundo en 2022, un aumento interanual del 26% y representando el 6,9% de sus entregas totales, frente al 5,1% en 2021. El Grupo Volkswagen sigue siendo el líder en su mercado local de vehículos eléctricos puros en Europa, ocupó el cuarto lugar en el mercado de vehículos eléctricos puros de EE. UU. y experimentó el mayor crecimiento en China, donde las entregas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 68 por ciento interanual.

En 2022, el desempeño de las entregas del Grupo Volkswagen en la mayoría de las regiones no fue optimista.En Europa, las entregas totales del Grupo Volkswagen cayeron un 10,4 por ciento interanual hasta 3,153,2 millones de vehículos, pero las entregas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 13,4 por ciento hasta 352.000 vehículos.El grupo entregó 2.711.300 vehículos en Europa Occidental, una caída de sólo el 5,2%, y los vehículos puramente eléctricos representaron el 12,6% de sus entregas en Europa Occidental (frente al 10,5% en 2021).Como resultado, el Grupo Volkswagen sigue siendo el líder del mercado de vehículos totalmente eléctricos en Europa.

Debido a las limitaciones de suministro, el volumen de pedidos del Grupo Volkswagen en Europa Occidental se mantuvo alto, hasta 1,8 millones de unidades, de las cuales 310.000 unidades eran vehículos puramente eléctricos.Las entregas en el mercado nacional del grupo, Alemania, aumentaron un 3,8% interanual hasta 1.029.600 unidades, y los vehículos totalmente eléctricos representaron el 11,6% (frente al 11,4% en 2021).Las ventas del grupo en Europa Central y del Este cayeron un 32,9% hasta 441.900 unidades debido a la situación entre Rusia y Ucrania.

En Norteamérica, el Grupo Volkswagen entregó 842.600 vehículos a clientes, un 7,2% menos que el año anterior.En Estados Unidos, las ventas del grupo cayeron un 6,1 por ciento interanual hasta 631.100 unidades, pero los vehículos eléctricos puros aumentaron un 18,8 por ciento interanual hasta 44.200 unidades, un nivel de ventas que sitúa al grupo en el cuarto lugar en Estados Unidos. mercado de vehículos eléctricos.En el mercado sudamericano, las ventas del Grupo Volkswagen también mostraron una tendencia a la baja, con una caída interanual del 8,0 por ciento, hasta 473.700 unidades.En Brasil, el mayor mercado de América del Sur, el grupo vendió 337.400 vehículos, un 10,4% menos que en 2021.

En la región de Asia y el Pacífico, el Grupo Volkswagen entregó 3.514 millones de vehículos a clientes, un 2,7 por ciento menos que hace un año, la menor caída.Las entregas del grupo en China, el mayor mercado individual de la región, cayeron un 3,6 por ciento interanual hasta 3.184.500 unidades.Después de desplomarse las ventas en el primer semestre debido a la escasez de suministro y la propagación de la COVID-19, las entregas en China se recuperaron bien en el segundo semestre y estuvieron sólo ligeramente por debajo de los niveles de 2021.Además, China fue el mayor contribuyente al crecimiento global de las ventas de vehículos eléctricos puros del grupo, con 155.700 vehículos totalmente eléctricos entregados en el país, un aumento interanual del 68 por ciento.

Hildegard Wortmann, miembro del Comité Ejecutivo de Ventas del Grupo Volkswagen, dijo: “Nuestras marcas se han desempeñado de manera excelente en términos de entrega en un entorno muy desafiante en 2022.Afortunadamente, a pesar de los vientos en contra, todas nuestras marcas han captado aún más la atención de los consumidores en la transición a los vehículos eléctricos, elevando la cuota objetivo del grupo de vehículos totalmente eléctricos a aproximadamente entre el 7 y el 8 por ciento.A pesar de la débil macroeconomía y la continua escasez de suministro, que se espera que mejore gradualmente en 2023, el alto nivel continuo de nuestra cartera de pedidos también es una prueba de que los consumidores están favoreciendo toda nuestra sólida cartera de productos, lo que nos da confianza para 2023”.


Hora de publicación: 16 de enero de 2023