Taottu kampiakseli eri automalleihin
Etujen esittely:
1) Meillä on vahvat tuotantolinjat
2) Meillä on tehokkaat tilat kampiakselien käsittelyyn
3) Meillä on runsaasti työkokemusta auton osista
4) Kampiakselien laatu on hyvä
5) Uskomme asiakkaan asettamiseen etusijalle
6) Vastaamme asiakkaillemme nopeasti
7) Meillä on yli 20 vuotta ulkomaankaupan alalla
8) Meillä on erinomaisia insinöörejä, jotka voivat ratkaista monia ongelmia
9) Asiakkaamme ovat kaikkialla maailmassa
10) Kampiakselimme kattavat monia auto- ja moottoripyörämalleja
Tuotteen yksityiskohdat:
Lähtöisin | Sichuan, Kiina | Tuotenimi | FD |
Pakkaus | Vaatimuksena | Pinta | Kiillotuskäsittely |
Käsitellä asiaa | Taonta | Tekniikka | Takominen + koneistus |
Osan nimi | Taottu kampiakseli | Materiaali | 4140, 5140, 4340 |
Koko | Se riippuu | Käyttö | Moottorin kampiakseli |
MOQ | 300 kpl | Portti | Mikä tahansa Kiinan satama |
Tuotteen esittely:
Kampiakselin terminologia on melko teknistä, joten aloitamme nimeämällä muutamia osia.Tappi on akselin osa, joka pyörii laakerin sisällä.Kuten yllä on esitetty, kampiakselissa on kahden tyyppisiä laakeritappeja - päälaakeritappi muodostaa kampiakselin pyörivän akselin ja kiertokangen tappi on kiinnitetty yhdystangon molempiin päihin, jotka ulottuvat mäntään asti.