Äskettäin saimme asiaankuuluvilta kanavilta joukon A6 Avant PHEV virallisia kaavioita, "isona potina" verrattuna auton polttoaineversioon, sisustuksen ulkonäkö muuttuu vähän, teho, 2.0T moottoriyhdistelmän lähtöteho 105 kW sähkömoottori, ja varustettu polttomoottorilla akkutilan lataamiseen, Audi A6 Avant 50 TFSI e:n perushinta on 61 790 euroa (454 800 yuania).
Ulkonäöllisesti ajoneuvo jatkaa perhemuotoilukieltä, ja etupuoli on varustettu kuusikulmaisella ilmanottosäleikköllä ja matriisivaloryhmällä, ja yleinen etupuolen mallinnus osoittaa hyvää muotia ja dynaamista tunnelmaa.
Rungon sivu, muoto on sileä ja kova, ikkunalinja on linjattu kromipinnoitusviivoilla, kaksiosainen vyötärölinja on terävä, isokokoinen pyörä on muodikas, ja tunnelma ei ole huono.
Takaosan osalta takavalon koon molemmat puolet ovat suuret, keskiosa on yhdistetty kromilla koristelistalla, joka toistaa ajovaloa, alempi ympäröivä koko on suuri ja pakoputki on omaksunut kahdenvälisen yksittäisasettelun, joka on dynaaminen. .
Sisätilan osalta ohjaamon keskikonsolissa on kolme näyttöä.Ohjauspyörän alle on upotettu 12,3 tuuman ohjaamon näyttö, jonka keskellä on 10,1 tuuman kosketusnäyttö ja näytön alareunassa 8,6 tuuman ilmastointipaneeli.Istuimet on valmistettu nahasta mukavamman ajon takaamiseksi.
Tuttujen käyttötilojen "EV", "Auto" ja "Hold" lisäksi on nyt neljäs käyttötila nimeltä "lataustila".Sen avulla polttomoottori voi tarvittaessa ladata akkua ajon aikana.
Teholla mitattuna järjestelmän teho on 220 kW (299 hv) ja suurin vääntömomentti 450 nm.Propulsio saadaan 2.0 TFSI:stä ja sähkömoottorista, jonka lähtöteho on 105 kW.Lisäksi Saksassa ajoneuvot saavat ympäristöbonuksen ja 50 %:n alennuksen yritysautoverosta.
Postitusaika: 09.10.2023