Vuonna 2022 Volkswagen-konserni toimitti 8 262 800 ajoneuvoa maailmanlaajuisesti, mikä on 7 % vähemmän kuin edellisenä vuonna ja 11 vuoden alimmillaan toimitusrajoitusten ja tuotannon keskeytysten vuoksi.Vuoden 2022 ensimmäinen puolisko oli Volkswagen-konsernille vielä haastavampi, sillä maailmanlaajuiset toimitukset putosivat 22 % vuoden takaisesta.Toisella vuosipuoliskolla toimitusolosuhteet kuitenkin paranivat hieman, ja Volkswagen-konsernin maailmanlaajuinen myynti kasvoi 12 prosenttia vuodentakaisesta, mutta ei silti pystynyt kompensoimaan ensimmäisen vuosipuoliskon myynnin menetystä.
Volkswagen-konserni on kuitenkin edistynyt merkittävästi sähkökäyttöisessä muutoksessaan, sillä se on toimittanut 572 100 puhdasta sähköautoa asiakkaille maailmanlaajuisesti vuonna 2022, mikä on 26 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja 6,9 % sen kokonaistoimituksista, kun se vuonna 2021 oli 5,1 %. Volkswagen-konserni on edelleen johtava puhdassähköautojen kotimarkkinansa Euroopassa. Se sijoittui neljänneksi Yhdysvaltain puhtaasti sähköautojen markkinoilla. Voimakkainta kasvu oli Kiinassa, jossa sähköajoneuvojen toimitukset nousivat 68 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna.
Vuonna 2022 Volkswagen-konsernin toimituskyky useimmilla alueilla ei ollut optimistinen.Euroopassa Volkswagen-konsernin kokonaistoimitukset laskivat 10,4 prosenttia vuodentakaisesta 3,1532 miljoonaan ajoneuvoon, mutta puhtaasti sähköautojen toimitukset nousivat 13,4 prosenttia 352 000 ajoneuvoon.Konserni toimitti 2 711 300 ajoneuvoa Länsi-Eurooppaan, mikä on vain 5,2 % laskua, ja puhtaiden sähköajoneuvojen osuus sen Länsi-Euroopan toimituksista oli 12,6 % (vuonna 2021 vastaava luku oli 10,5 %).Tämän seurauksena Volkswagen-konserni pysyy puhtaasti sähköautojen markkinajohtajana Euroopassa.
Toimitusrajoituksista johtuen Volkswagen-konsernin tilausmäärä Länsi-Euroopassa pysyi korkeana, 1,8 miljoonaan kappaleeseen, josta 310 000 yksikköä oli puhtaasti sähköautoja.Toimitukset konsernin kotimarkkinoilla Saksassa kasvoivat 3,8 % vuodentakaisesta 1 029 600 yksikköön, ja puhtaiden sähköajoneuvojen osuus oli 11,6 % (11,4 % vuonna 2021).Konsernin myynti Keski- ja Itä-Euroopassa putosi 32,9 % 441 900 yksikköön Venäjä-Ukraina -tilanteen vuoksi.
Pohjois-Amerikassa Volkswagen-konserni toimitti asiakkaille 842 600 ajoneuvoa, mikä on 7,2 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.Yhdysvalloissa konsernin myynti laski 6,1 prosenttia vuodentakaisesta 631 100 yksikköön, mutta puhtaat sähköajoneuvot kasvoivat 18,8 prosenttia vuodentakaisesta 44 200 yksikköön, mikä tarkoittaa, että konserni on neljännellä sijalla Yhdysvalloissa. sähköajoneuvojen markkinoilla.Etelä-Amerikan markkinoilla Volkswagen-konsernin myynti oli myös laskevassa trendissä, ja myynti laski 8,0 prosenttia vuodentakaisesta 473 700 yksikköön.Brasiliassa, Etelä-Amerikan suurimmalla markkina-alueella, konserni myi 337 400 ajoneuvoa, mikä on 10,4 % vähemmän kuin vuonna 2021.
Aasian ja Tyynenmeren alueella Volkswagen-konserni toimitti asiakkailleen 3,514 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on 2,7 prosenttia vähemmän kuin vuosi sitten, mikä on pienin lasku.Konsernin toimitukset Kiinassa, alueen suurimmalla yhtenäisellä markkina-alueella, laskivat 3,6 prosenttia vuodentakaisesta 3 184 500 yksikköön.Toimituspulan ja COVID-19:n leviämisen aiheuttaman myynnin romahtamisen jälkeen ensimmäisellä vuosipuoliskolla toimitukset Kiinaan elpyivät hyvin toisella vuosipuoliskolla ja olivat vain hieman alle vuoden 2021 tason.Lisäksi Kiina oli suurin osa konsernin puhtaan sähköauton myynnin kasvusta maailmanlaajuisesti, ja maahan toimitettiin 155 700 puhdasta sähköautoa, mikä on 68 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin.
Vuonna 2022 Volkswagen-konserni toimitti 8 262 800 ajoneuvoa maailmanlaajuisesti, mikä on 7 % vähemmän kuin edellisenä vuonna ja 11 vuoden alimmillaan toimitusrajoitusten ja tuotannon keskeytysten vuoksi.Vuoden 2022 ensimmäinen puolisko oli Volkswagen-konsernille vielä haastavampi, sillä maailmanlaajuiset toimitukset putosivat 22 % vuoden takaisesta.Toisella vuosipuoliskolla toimitusolosuhteet kuitenkin paranivat hieman, ja Volkswagen-konsernin maailmanlaajuinen myynti kasvoi 12 prosenttia vuodentakaisesta, mutta ei silti pystynyt kompensoimaan ensimmäisen vuosipuoliskon myynnin menetystä.
Volkswagen-konserni on kuitenkin edistynyt merkittävästi sähkökäyttöisessä muutoksessaan, sillä se on toimittanut 572 100 puhdasta sähköautoa asiakkaille maailmanlaajuisesti vuonna 2022, mikä on 26 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja 6,9 % sen kokonaistoimituksista, kun se vuonna 2021 oli 5,1 %. Volkswagen-konserni on edelleen johtava puhdassähköautojen kotimarkkinansa Euroopassa. Se sijoittui neljänneksi Yhdysvaltain puhtaasti sähköautojen markkinoilla. Voimakkainta kasvu oli Kiinassa, jossa sähköajoneuvojen toimitukset nousivat 68 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna.
Vuonna 2022 Volkswagen-konsernin toimituskyky useimmilla alueilla ei ollut optimistinen.Euroopassa Volkswagen-konsernin kokonaistoimitukset laskivat 10,4 prosenttia vuodentakaisesta 3,1532 miljoonaan ajoneuvoon, mutta puhtaasti sähköautojen toimitukset nousivat 13,4 prosenttia 352 000 ajoneuvoon.Konserni toimitti 2 711 300 ajoneuvoa Länsi-Eurooppaan, mikä on vain 5,2 % laskua, ja puhtaiden sähköajoneuvojen osuus sen Länsi-Euroopan toimituksista oli 12,6 % (vuonna 2021 vastaava luku oli 10,5 %).Tämän seurauksena Volkswagen-konserni pysyy puhtaasti sähköautojen markkinajohtajana Euroopassa.
Toimitusrajoituksista johtuen Volkswagen-konsernin tilausmäärä Länsi-Euroopassa pysyi korkeana, 1,8 miljoonaan kappaleeseen, josta 310 000 yksikköä oli puhtaasti sähköautoja.Toimitukset konsernin kotimarkkinoilla Saksassa kasvoivat 3,8 % vuodentakaisesta 1 029 600 yksikköön, ja puhtaiden sähköajoneuvojen osuus oli 11,6 % (11,4 % vuonna 2021).Konsernin myynti Keski- ja Itä-Euroopassa putosi 32,9 % 441 900 yksikköön Venäjä-Ukraina -tilanteen vuoksi.
Pohjois-Amerikassa Volkswagen-konserni toimitti asiakkaille 842 600 ajoneuvoa, mikä on 7,2 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.Yhdysvalloissa konsernin myynti laski 6,1 prosenttia vuodentakaisesta 631 100 yksikköön, mutta puhtaat sähköajoneuvot kasvoivat 18,8 prosenttia vuodentakaisesta 44 200 yksikköön, mikä tarkoittaa, että konserni on neljännellä sijalla Yhdysvalloissa. sähköajoneuvojen markkinoilla.Etelä-Amerikan markkinoilla Volkswagen-konsernin myynti oli myös laskevassa trendissä, ja myynti laski 8,0 prosenttia vuodentakaisesta 473 700 yksikköön.Brasiliassa, Etelä-Amerikan suurimmalla markkina-alueella, konserni myi 337 400 ajoneuvoa, mikä on 10,4 % vähemmän kuin vuonna 2021.
Aasian ja Tyynenmeren alueella Volkswagen-konserni toimitti asiakkailleen 3,514 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on 2,7 prosenttia vähemmän kuin vuosi sitten, mikä on pienin lasku.Konsernin toimitukset Kiinassa, alueen suurimmalla yhtenäisellä markkina-alueella, laskivat 3,6 prosenttia vuodentakaisesta 3 184 500 yksikköön.Toimituspulan ja COVID-19:n leviämisen aiheuttaman myynnin romahtamisen jälkeen ensimmäisellä vuosipuoliskolla toimitukset Kiinaan elpyivät hyvin toisella vuosipuoliskolla ja olivat vain hieman alle vuoden 2021 tason.Lisäksi Kiina oli suurin osa konsernin puhtaan sähköauton myynnin kasvusta maailmanlaajuisesti, ja maahan toimitettiin 155 700 puhdasta sähköautoa, mikä on 68 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin.
Volkswagen-konsernin myyntijohtoryhmän jäsen Hildegard Wortmann sanoi: ”Brändimme ovat toimineet erinomaisesti erittäin haastavassa ympäristössä vuonna 2022.Onnellisempaa on se, että vastatuulesta huolimatta kaikki tuotemerkkimme ovat edelleen kiinnittäneet kuluttajien huomion siirtyessä sähköajoneuvoihin ja nostaneet konsernin puhtaan sähköajoneuvojen tavoiteosuuden noin 7-8 prosenttiin.Huolimatta heikosta makrotaloudesta ja jatkuvasta tarjontapulasta, jonka odotetaan vähitellen paranevan vuonna 2023, tilauskantamme edelleen korkealla tasolla on myös todiste siitä, että kuluttajat suosivat koko vahvaa tuotevalikoimaamme, mikä antaa meille luottamusta vuodelle 2023.
Postitusaika: 16.1.2023