Brebo foi confirmado como líder do Campeonato Mundial de Fórmula 1 antes da temporada de 2023, que começa no Bahrein de 3 a 5 de março.
Graças à rica experiência da Brebo em 48 temporadas de F1, os carros equipados com sistema de freios Brebo venceram 27 campeonatos mundiais de pilotos, 32 campeonatos mundiais de construtores e 485 campeonatos de Grande Prêmio.A Brebo adapta novos sistemas de freio para equipes, fornecendo componentes hidráulicos (pinças, cilindros mestres e unidades de controle por fio) e componentes de fricção (discos e pastilhas de freio de fibra de carbono) para a maioria dos carros monolugares.
Visão geral do sistema de freio Brebo 2023
Nas últimas duas décadas, a Brebo revolucionou o design dos discos de freio da Fórmula 1.No início do século 21, o disco de freio de fibra de carbono da Brebo tinha 28 mm de espessura e até 72 aberturas em uma única fileira com diâmetro superior a 10 mm.Agora, o diâmetro do disco de carbono do eixo dianteiro aumentou de 278 mm para 328 mm, e o diâmetro do disco de carbono do eixo traseiro aumentou de 266 mm para 280 mm;O disco frontal tem 32 mm de espessura com 1.000 a 1.100 aberturas de ventilação e o disco traseiro possui 900 aberturas de ventilação para resfriamento máximo.
Em termos de peso, o sistema de freios 2023 é cerca de 300/350g mais leve que o sistema de freios 2022, que é mais pesado que o 2021 devido à combinação com o carro novo.No entanto, o peso mínimo do veículo para a temporada de 2023 permanece inalterado em 798 kg.Para atingir este objetivo, os engenheiros do Grupo Brebo têm feito esforços incessantes.Eles otimizaram o design original de diferentes componentes, pinças e peças de fibra de carbono para levar as características geométricas ao extremo.
Os benefícios da perda de peso são óbvios.O lastro é colocado em locais chave em todos os veículos para melhorar a sensação de equilíbrio do veículo e afetar diretamente seu desempenho.Como resultado, os freios leves permitem mais espaço para equilibrar o veículo.
As pastilhas de freio de poço também serão proibidas em 2023, de acordo com os regulamentos.
Os engenheiros da Brebo esperam que cada modelo monoposto tenha 5% mais torque de frenagem nesta temporada do que o modelo monoposto de 2022.
Grupo Brebo fornece pinças para todas as equipes
A estreia de grande sucesso de Brebow em 2023 é verdadeira.A Brebo fornecerá pinças para todas as dez equipes de Fórmula 1.É importante ressaltar que nove equipes serão equipadas com pinças Brebo e uma equipe será equipada com pinças APRacing.APRacing está sediada em Coventry, Reino Unido e é propriedade do Brebo Group.
Todos os 20 pilotos de F1 serão equipados com novas pinças de seis pistões niqueladas, usinadas a partir de peças fundidas brutas, o número máximo de pistões permitido pelas regras.
As cinco equipes também usarão uma unidade drive-by-wire desenvolvida pela Brebo e APRacing para controlar o sistema de frenagem traseira, equilibrando as forças de frenagem entre os eixos dianteiro e traseiro, alterando instantaneamente a frenagem dissipativa em resposta à frenagem regenerativa e garantindo o equilíbrio adequado entre o eixos dianteiro e traseiro.
Personalização, telemetria e manutenção
Cada carro de F1 tem uma configuração diferente.Os engenheiros da Brebo trabalham em estreita colaboração com cada equipe para determinar a relação ideal entre peso e rigidez para as novas pinças de freio.A Brebo possui experiência e tecnologia para adaptar as pinças de freio a cada equipe e auxiliá-la a atingir a relação desejada.Algumas equipes preferem pinças mais leves e menos rígidas, enquanto outras preferem designs de pinças mais fortes e pesadas.Este delicado equilíbrio levou Brebow a desenvolver uma solução especial para o sistema de travagem de carros de corrida monolugares.
A equipe sabe sempre a temperatura do disco e da pinça do freio por causa dos sensores nos cantos das rodas.Os engenheiros da equipe usam os dados coletados para ajudar os motoristas a otimizar o gerenciamento da temperatura e do equilíbrio dos freios em carros monolugares.
Novo logotipo da Brebo Racing
Com o início do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023, a Brebo reinventou sua icônica identidade de marca de corrida.
O desporto motorizado, que sempre esteve no ADN da Brebo, está a passar de uma pura competição para uma paixão, experiência e entretenimento partilhados.É esta paixão e atitude natural que move todos nós na Brebo, motivando-os a lutar sempre por novos objetivos, a nunca parar de inovar, a lutar por novos produtos e soluções e a olhar para o futuro e para a nova geração.
A nova identidade da BremboRacing interpreta esta jornada e participa do processo iterativo de valorizar a personalidade e o valor da marca Bremboracing.A paixão funde-se com excelência, inovação, colaboração, ambição e sustentabilidade.
O logotipo da Brebo Racing também foi atualizado para coincidir com a nova identidade de marca da empresa, que será lançada no final de 2022. O novo Brembo tem uma fonte mais limpa e moderna e adiciona a palavra ‘racing’ em um estilo moderno.
Em linha com a estratégia da Brebo de “transformar energia em inspiração”, o campeonato de F1 de 2023 também verá o lançamento de uma nova campanha de promoção de automóveis sob o tema “Transformar paixão em desempenho”.
A partir de hoje, o novo logotipo será totalmente implementado nas plataformas digitais globais e entidades offline da Brebo.
Horário da postagem: 02/03/2023