Michelin lastikleri, at lastikleri ve Giti lastikleri hangisi iyi?Bu sorunun temelinde ne tür bir lastik seçmek istediğiniz yatıyor.Gittikçe daha fazla araç sahibi kapsamlı ve yüksek kaliteli bir sürüş deneyimi peşinde koşuyor.Giti lastiklerinin her açıdan kapsamlı performansı olağanüstü olmuştur.
Merkezi Singapur'da bulunan Giti Lastikleri, 1993 yılında Çin'e giriş yaptı. Üç marka arasında Asya'dan gelen tek markadır.Lastik tasarımı Asya yol koşullarına ve Asyalıların sürüş ve tüketim alışkanlıklarına daha uygundur.Günümüzde Gitong lastiklerinin ülkemizdeki gelişim ivmesi iyi yönde.Örnek olarak Gitong Lastiklerinin en temsili ürünlerinden biri olan Gitong Sürüş Kontrolü P10'u ele alalım.
Hem sporda hem de güvenlikte iyi yol tutuş performansı
Üst düzey bir spor lastiği olan Giti Drive Control P10, sürüş kontrol serisi ürünlerinin iyi yol tutuş performansını devralır ve lastiğin en iyi zemin alanını elde etmek ve lastiklerin genel yol tutuş stabilitesini ve frenlemesini geliştirmek için üç aşamalı yay tasarımını optimize eder. araç.Giti Sürüş Kontrolü P10 aynı zamanda lastiğin ıslak zeminde frenleme performansını artırmak ve fren mesafesini kısaltmak için su filmini enine oluğa "emerek" drenaj hızını da hızlandırır.
Ayrıca Giti sürüş kontrolü P10'un patinaj önleme performansı da özellikle olağanüstü.Dambıl tipi ön deformasyon oluk teknolojisi ve yüksek yapışma özelliğine sahip kauçuk ağ teknolojisi kullanılarak araçların sulak alan tutuşu ve kaymayı önleme performansı iyileştirilir, sulak alanda fren mesafesi kısaltılır ve yağmurlu günlerde sürüş güvenliği artırılır.
Üst düzey ve konforlu bir sürüş deneyimi yaratmak için sessiz tasarım
Michelin lastikleri, at lastikleri ve Giti lastikleri hangisi iyi?Genel olarak yüksek kaliteli sürüş deneyimi sahiplerinin arayışında olan bu soru hakkında sorulan Giti Sürüş Kontrolü P10, üst düzey konfordan daha az değil:
Bu lastik, kuş tüylerinden oluşan biyonik yapı tasarımını ve tam serbestlikteki dislokasyon optimizasyon teknolojisini benimseyerek, lastik yerle temas ettiğinde oluşan darbe sesini etkili bir şekilde azaltır.Aynı zamanda, iki kuşak katmanının geniş Açılı çapraz yapısı, lastik tepesinin iç titreşimini büyük ölçüde tamponlayabilir, engebeli yolda sürüş sırasında aracın konforunu artırabilir ve yüksek kaliteli bir sürüş deneyimi yaratabilir. gerçek anlamda.
Michelin lastikleri, at lastikleri ve Giti lastikleri hangisi iyi?Üç marka nispeten tanınmış markalar, arkadaşların sahiplerinin sadece gerçek lastik ihtiyaçlarını gidermeleri gerekiyor, yakında kendi cevaplarının kalpte olacağına inanıyorum!
Gönderim zamanı: Şubat-24-2023