印度汽車經銷商協會聯合會(FADA)數據顯示,2022年12月印度乘用車(PV)銷量年增8%至28萬輛,有助於提振該國全年乘用車銷量2022年年成長16.35%至343萬台,創史上最高紀錄。這得益於被壓抑的需求和半導體晶片供應的改善,以及汽車製造商的年終折扣提振了銷量。
其中,印度消費者對SUV的需求持續強勁,佔乘用車總銷售量的42.3%。
就汽車公司而言,塔塔汽車和起亞汽車引領成長,而斯柯達和豐田基洛斯卡等其他汽車公司在印度的年銷量創歷史新高。馬魯蒂鈴木、現代汽車、塔塔汽車、馬恆達、起亞汽車和豐田基洛斯卡這六家汽車製造商佔據了印度乘用車市場 90% 的份額。電動車銷量方面,2022年印度電動車銷量為999,949輛,較上年成長210%。然而,兩輪和三輪汽車在銷售中佔據主導地位。電動四輪車累計銷量僅3,7,792輛,佔電動車總銷量的4%。擁有最大電動車產品組合的塔塔汽車銷售了 30,284 輛電動車,佔電動四輪車市場的 80%,而 MG 則銷售了 3,390 輛汽車,佔市場份額的 9%。
“總體而言,12 月對汽車行業來說是積極的,我們預計明年 1 月份所有細分市場都將出現顯著增長。”曼尼什·辛哈尼亞 (Manish Singhania),FADA 主席。
不過,印度將要求汽車製造商從 2023 年 4 月起遵守更嚴格的燃油效率標準,旨在減少碳排放。FADA警告稱,這將導致汽車價格進一步上漲,進而削弱後續汽車銷售。
發佈時間:2023年1月6日