2022年，受供應限制及停產影響，大眾汽車集團全球交車量為8,262,800輛，較上年下降7%，創11年來新低。2022年上半年，大眾汽車集團面臨的挑戰更大，全球銷售量較去年同期下降22%。不過，下半年供應狀況略有改善，大眾集團全球銷售較去年同期成長12%，但仍無法彌補上半年銷售損失。
不過，大眾集團在電動轉型方面取得了重大進展，2022年向全球客戶交付了57.21萬輛純電動車，年增26%，佔其總交付量的6.9%，高於2021年的5.1%。大眾集團在歐洲本土純電動車市場仍維持領先地位，在美國純電動車市場排名第四，在中國成長最為強勁，純電動車銷量較去年同期成長68%。
2022年，大眾集團在大部分地區的交付表現並不樂觀。在歐洲，大眾集團整體交車量年減10.4%至315.32萬輛，但純電動車交車量成長13.4%至35.2萬輛。該集團在西歐交付了271.13萬輛汽車，僅下降5.2%，其中純電動車佔其西歐交付量的12.6%（2021年為10.5%）。因此，大眾集團仍然是歐洲純電動車市場的領導者。
由於供應緊張，大眾集團在西歐的訂單量維持高位，高達180萬輛，其中純電動車31萬輛。集團在德國本土市場的交車量年增3.8%至102.96萬輛，其中純電動車佔11.6%（2021年為11.4%）。受俄羅斯和烏克蘭局勢影響，該集團在中東歐的銷量暴跌32.9%至44.19萬輛。
在北美，大眾集團向客戶交付了842,600輛汽車，年減7.2%。在美國，該集團銷量年減6.1%至63.11萬輛，但純電動車年增18.8%至4.42萬輛，這一銷量水準意味著該集團在美國純電動車中排名第四。電動車市場。在南美洲市場，大眾集團銷量也呈現下滑趨勢，銷量較去年同期下降8.0%至47.37萬輛。在南美洲最大的市場巴西，該集團銷量為337,400輛，較2021年下降10.4%。
在亞太地區，大眾集團向客戶交付了351.4萬輛汽車，年減2.7%，降幅最小。該集團在該地區最大的單一市場中國的交付量年減3.6%至3,184,500輛。在上半年因供應短缺和 COVID-19 蔓延而導致銷量大幅下滑之後，中國的交付量在下半年恢復良好，僅略低於 2021 年的水平。此外，中國是該集團全球純電動車銷量成長的最大貢獻者，國內交付純電動車15.57萬輛，較去年同期成長68%。
2022年，受供應限制及停產影響，大眾汽車集團全球交車量為8,262,800輛，較上年下降7%，創11年來新低。2022年上半年，大眾汽車集團面臨的挑戰更大，全球銷售量較去年同期下降22%。不過，下半年供應狀況略有改善，大眾集團全球銷售較去年同期成長12%，但仍無法彌補上半年銷售損失。
不過，大眾集團在電動轉型方面取得了重大進展，2022年向全球客戶交付了57.21萬輛純電動車，年增26%，佔其總交付量的6.9%，高於2021年的5.1%。大眾集團在歐洲本土純電動車市場仍維持領先地位，在美國純電動車市場排名第四，在中國成長最為強勁，純電動車銷量較去年同期成長68%。
2022年，大眾集團在大部分地區的交付表現並不樂觀。在歐洲，大眾集團整體交車量年減10.4%至315.32萬輛，但純電動車交車量成長13.4%至35.2萬輛。該集團在西歐交付了271.13萬輛汽車，僅下降5.2%，其中純電動車佔其西歐交付量的12.6%（2021年為10.5%）。因此，大眾集團仍然是歐洲純電動車市場的領導者。
由於供應緊張，大眾集團在西歐的訂單量維持高位，高達180萬輛，其中純電動車31萬輛。集團在德國本土市場的交車量年增3.8%至102.96萬輛，其中純電動車佔11.6%（2021年為11.4%）。受俄羅斯和烏克蘭局勢影響，該集團在中東歐的銷量暴跌32.9%至44.19萬輛。
在北美，大眾集團向客戶交付了842,600輛汽車，年減7.2%。在美國，該集團銷量年減6.1%至63.11萬輛，但純電動車年增18.8%至4.42萬輛，這一銷量水準意味著該集團在美國純電動車中排名第四。電動車市場。在南美洲市場，大眾集團銷量也呈現下滑趨勢，銷量較去年同期下降8.0%至47.37萬輛。在南美洲最大的市場巴西，該集團銷量為337,400輛，較2021年下降10.4%。
在亞太地區，大眾集團向客戶交付了351.4萬輛汽車，年減2.7%，降幅最小。該集團在該地區最大的單一市場中國的交付量年減3.6%至3,184,500輛。在上半年因供應短缺和 COVID-19 蔓延而導致銷量大幅下滑之後，中國的交付量在下半年恢復良好，僅略低於 2021 年的水平。此外，中國是該集團全球純電動車銷量成長的最大貢獻者，國內交付純電動車15.57萬輛，較去年同期成長68%。
大眾汽車集團銷售執行委員會成員希爾德加德沃特曼表示：「在2022年極具挑戰性的環境下，我們的品牌在交付方面表現出色。更令人高興的是，儘管面臨種種阻力，我們所有品牌在向電動車轉型的過程中進一步吸引了消費者的注意力，使集團的純電動車目標份額達到約7%至8%。儘管宏觀經濟疲軟，供應持續短缺，預計2023年將逐步改善，但我們的訂單量持續保持高水平也證明消費者青睞我們整個強大的產品組合，這讓我們對2023年充滿信心。”
發佈時間：2023年1月16日